原标题:中关村论坛展览聚焦前沿科技与未来产业,5天展期现场接待观众7.7万余人次
“云上科博”400余家企业展出千项展品
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北京公交集团展位。 主办方供图
2023中关村论坛展览(科博会)5月30日下午落幕。记者从北京市贸促会了解到,科博会5天展期,线上线下同步开展,现场接待观众7.7万余人次,接待专业观众团组40余批次,“云上科博”400余家企业展出千余项展品。
本届中关村论坛展览(科博会)主题为“开放合作共享未来”,由北京市贸促会承办。2.7万平方米的展览云集了650余家企业机构,展出区块链、高端制造、基因与细胞治疗等大批最新技术和前沿科技成果。其中,中国一汽的红旗智能平台HIS、北京海百川科技有限公司的真人互动全息柜、蚂蚁集团的Z字库生僻字解决方案、克莱门特捷联制冷设备(上海)有限公司的超高温水源热泵机组等近40个项目首发首展。
本次展览吸引70余家央企矩阵、30余家科技领军企业、20余家高校院所及新型研发机构。中国一汽、中国商飞、中国电科、中国电子、国家能源等央企齐聚科博会展台,彰显了我国的战略科技力量。在5号馆和6号馆的区域创新合作展区,安徽、广东、重庆、陕西、青岛等30多个省区市与计划单列市参展参会。成都展区突出雪山、公园、绿道、天府之国、都江堰等元素,展示成都创新发展位势、战略科技力量、核心技术攻坚、支撑产业高质量发展、优化完善科技创新生态等;广东展区以“打造粤港澳大湾区具有全球影响力的产业科技创新高地”为主题,重点展示新一代信息技术、高端装备与智能制造、新材料、新能源汽车、绿色低碳、生物医药等科技领域的项目成果。
本届展览进一步加大国际科技组织、跨国企业的邀请力度,近30个国家和地区165家外资企业和机构参展,其中世界500强企业25家,包括ABB、施耐德、NEC、赛诺菲、标普评级等跨国公司都在展会上亮相,展示企业尖端科技成果。
聚焦前沿科技与未来产业,展览集中展示元宇宙、人工智能、量子信息、脑科学、细胞与基因治疗等领域全球最新技术进展和重大成果。引入全息投影、数字导引等技术手段,通过VR、AR、无线动捕、实物模型等体验方式进行互动,让参观者有身临其境之感。
科博会8场推介交易活动着眼搭平台、促合作,围绕数字经济、人工智能和科技金融等主题,集中推介项目40余个,吸引1000余人次线下参会,98万余人次在线观看。其中,2023京津冀科技产业项目推介会,围绕共同推进京津冀创新链、产业链、供应链融合发展展开项目推介,启动京津冀科技项目创新服务平台,现场签约金额百亿元以上,促进京津冀科技成果转化落地。
■亮点
北京公交:用信息化调度指挥平台展示数字化转型
在科博会2号馆入口处,就是北京公交的展台。今年是北京公交集团首次亮相科博会。公交车作为最贴近百姓生活的交通工具,北京公交的展位也非常受市民的关注。展台上从服务市民的电子站牌、信息化调度指挥平台,到金方向盘奖杯以及各式的公交车模型等文创产品,都成了吸睛亮点,打破了传统公交简单化、重复性的劳动密集型企业形象。“很多参观的市民都说,他们每天都乘坐公交车上下学,上下班,从来没有想到在公交车的背后还有这么庞大复杂的系统在保障着他们的出行生活。”北京公交集团科技信息部高级业务主管崔玺说。
北京公交展台上最亮眼的,是展示北京公交数字化转型的信息化调度指挥平台,一大块屏幕就位于展台中央。崔玺介绍,北京公交集团从2020年开始进行数字化转型,利用两年多的时间,构建了“人、车、场、站”全要素感知互联体系,终端的物联感知能力显著提升。
车载终端方面,实现前端数据实时采集、秒级传输与状态监控和更新,公交车驾驶员在车上能够看到调度员给出的调度指令,通过车载设备,也能够实时看到车辆运行过程的快慢点情况,是比计划时间快了还是慢了,更加方便司机主动地去调节行车的间隔和行车速度,来保证整条线路车辆之间更加均匀;后台的数字化调度系统,可以实时看到每一条线路、每一辆公交车的满载率,包括全市几万个站台登降趋势、全市所有客流出行的趋势等,有了这些数据,方便后台编制行车计划,做到单程准点。
在实时调度指挥层面,做到实时区域化调度指挥,将全市公交线路集中在41处区域调度中心,以便合理匹配运力、运量。
除了参加科博会,本次中关村论坛期间,北京公交也参加了全球数字化应用创新论坛等多个分论坛活动,“通过聆听各科技创新头部优秀企业的分享,让我们充分了解了我国科技发展的最新成果、前沿技术、理念、方法和思路,开拓了视野和思路。也让我们学到了大家在数字化转型、数据安全与数据治理、云计算应用、人工智能与业务结合等工作方面的宝贵经验,进一步坚定了北京公交走科技创新与新技术应用赋能企业高质量发展这条道路的决心,对我们进一步明确企业科技创新应用发展方向,逐步探索科技研发、新技术引进、新技术应用与转化机制,推动科技人才队伍培养等方面的工作帮助很大。”崔玺说。
在参展过程中,有很多的数字孪生、安全设备、智慧终端设备和数字化解决方案的供应以及港口等交通行业兄弟企业,也前来了解北京公交的数字化建设与应用经验,希望有机会可以开展合作与交流。
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