日产在改变游戏规则的汽车方面有着丰富的历史。强大的 GT-R (R35) 超级跑车可以在 3 秒内从零加速到 60 英里/小时,并在 2007 年首次推出时以不到 80,000 美元的价格提供 480 马力的功率。在那之前的一年,广受欢迎的 Qashqai SUV 将日产重新定义为欧洲品牌和其他地方。然后在 2010 年,该公司推出了屡获殊荣的 Leaf,这是世界上第一款量产电动汽车,并以此重塑了我们所知的电动汽车市场。
现在是 2022 年,该公司将凭借其首款全电动 SUV 全新 Ariya 再次引起轰动。Yanko Design 是日本最早推出 2 轮驱动版本的公司之一。这是迄今为止日产制造的最先进的汽车,并将与特斯拉 Model Y、野马 Mach-E、宝马 iX、雷克萨斯 RZ 和奥迪 e-tron 等电动汽车并驾齐驱。问题是:在日益拥挤的市场中,这款电动汽车是否具备吸引潜在买家注意力的能力?
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第一印象非常好。Ariya外观匀称、运动、犀利、别具一格。与 Leaf 相比,这是一个巨大的飞跃。它的顶级版本有一个 91 千瓦时的电池,可以选择两轮或四轮驱动,有一些创新的新技术,非常适合驾驶,续航里程可达 310 英里,并且两者的起价约为 47,000 美元-车轮模型。
日产对这款车的设计简介是“永恒的日本未来主义”,这让设计团队能够利用关键的日语词汇来激发他们的全球设计团队创造 Ariya 的外观,如时尚、锐利和无缝等词汇。整体设计绝对是未来主义的,但对我来说最吸引人的外观部分是前格栅,它看起来像传统的格栅,但具有一些突出的特点。日产将他们的格栅称为“盾牌”,因为它可以屏蔽高科技摄像头、雷达和传感器,这些都有助于汽车的自动驾驶系统和 ACC。
格栅现在被称为“盾牌”,这是有充分理由的
“通过用具有创新 3D 纹理的高科技护罩取代传统格栅,我们让 Ariya 能够读取前方道路并将驾驶员看不到的事物可视化,让看不见的东西变得可见,”Alfonso 说Albaisa,全球设计高级副总裁。
新的前端设计对该品牌标志性的 V 型运动格栅或盾牌进行了全新诠释,这种形状将出现在日产未来几年推出的许多其他新车型上。它确实看起来大胆、引人注目且具有未来感,并有助于在充斥市场的电动跨界车海洋中赋予 Ariya 明确的身份。根据 Albaisa 的说法,创造新的盾牌对设计师来说是一个挑战。他们必须测试所用材料的厚度、混入油漆中的金属薄片的数量,以及盾牌的图案。防护罩采用与汽车前照灯相同的聚碳酸酯材料,但采用传统的日本图案转变成一体式。
与其竞争对手相比,Ariya 圆滑的比例对视觉神经来说是一种善意。从侧面看,汽车的高腰线和锐利的向下倾斜的后端使这款跨界车看起来像一辆被放在 SUV 上的双门轿跑车,但有派头。我特别喜欢车尾,还有轮廓优美的后挡板和横跨汽车后部的刹车灯条。新的日产徽章很吸引人,车顶扰流板既美观又具有空气动力学效率。轮拱和侧门槛区域都被涂黑,使汽车的外形更时尚,这款 SUV 标配 19 英寸车轮。20 英寸是可选的。
它的 Amazon Alexa 功能是革命性的
在内部,Ariya 同样引领潮流。在最好的时候,日产的内饰通常很乏味,但这款 SUV 处于另一个层次。它别致、时尚、充满未来感,并拥有一些很棒的新技术。与 BMW iX 类似,Ariya 配备了双辐方向盘、大型环绕式触摸屏,包含两个大型显示屏以及采用简约设计的开关和按钮。中央触摸屏下方的空调开关实际上内置于仪表板中,触摸时会提供触觉反馈,但需要练习这种触摸才能获得最快的响应。机舱材料,包括仪表板和车门上的 Nappa 座椅皮革和绒面革,给人以豪华奢华的感觉。有趣的是,如果你不想在你的车里放兽皮,你可以选择纯素内饰。但话又说回来,它不是完全的素食主义者,
真正令人印象深刻的一项功能是与“Amazon Alexa”的全新“NissanConnect”合作。借助 Alexa 功能,日产驾驶员可以使用语音命令远程解锁或锁定车辆、按喇叭、调高暖气、选择目的地、闪光灯或停止发动机。但最令人满意的是能够让拥有数百万首歌曲的 Alexa 播放你最喜欢的热门歌曲。在要求系统播放加利福尼亚旅馆的五秒钟内,老鹰队已经演奏了开场和弦。它还提供无线智能手机充电器、USB 和 USB-C 端口、充足的存储空间和充足的杯托。按下中央控制台上的按钮会自动释放一个可电动展开的托盘,如果需要,可以放置笔记本电脑。还,
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